AUTOMOTIVE JOURNAL
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爱卡汽车
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源文回访记录
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这 41 篇的回访结果里，没有出现指纹对不上或链接失效的记录。
这份档案不给这家媒体打分。
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算法说明里全部公开），
排名也只比较本站同口径、样本达标的来源；它们衡量稿件写法，不是机构可信度。少于 10 篇已评分稿件时，页面只报 n、不显示分数或排名。
COUNTERFACTUAL / 反事实
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开关只改变纳入均值的稿件集合，不重新给单篇稿件打分。两端结果已随本页一次性算好； 全站排名只纳入同口径下 n≥10 的来源。
90.2
质量分均值（n=223 篇已评）
#13
全站同口径 16 家中的排名
99.2
质量分均值（剔除后 n=146 篇已评）
#8
全站同口径 14 家中的排名
本端从原口径剔除 77 篇
核对计算底稿（原口径 n=223）
每篇都可点回本站原始记录；右侧标明它在当前开关口径中是否纳入。
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- 17年428万辆再出发！全新吉利帝豪向上系列上市5.99万起:single-爱卡汽车 64 纳入 剔除
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- 800V加5C超充德系GT轿跑！与众09上市限时16.99万起:single-爱卡汽车 64 纳入 剔除
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- 比奇瑞/比亚迪贵40% Smart精灵#2卖8万合理吗？-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 新增丹霞红色与VLA智驾 2027款坦克500上市33.5万起:single-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 4.9米增程大五座不到12万！荣威家越07正式上市:single-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 百大升级重塑10万SUV标杆 2027款吉利博越上市限时价7.89万起-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 全球首款增程越野皮卡上市！长安猎手K70售价19.29万起:single-爱卡汽车 64 纳入 剔除
- 700TOPS算力配Momenta R7智驾 东风风神L8+上市12.99万起-爱卡汽车 100 纳入 纳入
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- 合资纯电轿车只要7.98万元 捷达M6正式上市:single-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 福特探险者“换壳”！林肯新插混SUV明年国产上市-爱卡汽车 76 纳入 剔除
- 搭载高阶智驾与闪充技术 比亚迪第二代海鸥上市超级置换价6.29万起:single-爱卡汽车 64 纳入 剔除
- 魏牌高山8 HEV预售27.58万起 蓝牌MPV带激光雷达-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 鸿蒙智行全新大型纯电SUV亮相，命名尚界Z9-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- L不仅是加长，领克900L亮相：变7座+外观大改-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 一步到位只要9.99万起！大众安徽与众06、与众07焕新上市:single-爱卡汽车 76 纳入 剔除
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- 奕境X9纯电版登陆工信部公示目录 预计11月正式亮相:single-爱卡汽车 64 纳入 剔除
- 领克900L工信部申报信息曝光 领克旗舰序列进一步扩容-爱卡汽车 100 纳入 纳入
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- 196项标配+续航1008km 比亚迪大汉EV上市23.59万起:single-爱卡汽车 64 纳入 剔除
- 长安凯程V919荣耀版8方正式上市，限时权益价8.89万元起:single-爱卡汽车 64 纳入 剔除
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- 标致RCZ复活：固态电池+1000V架构，内饰超科幻！-爱卡汽车 100 纳入 纳入
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- 长城官宣：猛龙PLUS两款新车上市 17.78万起售-爱卡汽车 100 纳入 纳入
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- 史上最便宜的线控底盘车型 全新一代智己LS6上市19.79万起:single-爱卡汽车 88 纳入 纳入
- 首搭吉利智充技术 全新吉利银河E5上市9.78万元起-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 纯电续航1100km秒杀燃油车 腾势Z9S上市25.58万起-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 阿斯顿·马丁3款新车入华 停产3.0升V6 聚焦4.0T大V8-爱卡汽车 64 纳入 剔除
- 连续五月销量破万还不够！QQ3摩登版上市低至8.39万起:single-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 方盒子市场又添一悍将 传祺越7权益价16.18万起-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 12万级合资配激光雷达 东风日产新N7上市10.99万起:single-爱卡汽车 100 纳入 纳入
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- 豆包座舱助手+Momenta R7 荣威大5座SUV家越07预售13.78万起:single-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 8397芯片+384线激光雷达 红旗天工07预售16.99万起:single-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 一汽大众ID. AURA T6售12.99万起，刘昊然现场提车-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 奥迪S5 Avant售价57.18万 限量99台！手慢无！-爱卡汽车 100 纳入 纳入
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- 腾势Z9S 31.98万起预售！现在门店已经能看实车-爱卡汽车 100 纳入 纳入
- 小鹏G9L限时23.18万起：比G9大一号，还便宜1.7万！-爱卡汽车 64 纳入 剔除
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收录节律
| 月份 | 收录篇数 |
|---|---|
| 2017-03 | 1 |
| 2017-06 | 1 |
| 2018-02 | 1 |
| 2020-06 | 1 |
| 2020-10 | 1 |
| 2020-12 | 1 |
| 2023-03 | 1 |
| 2023-04 | 4 |
| 2023-05 | 3 |
| 2023-06 | 1 |
| 2025-04 | 3 |
| 2025-05 | 7 |
| 2025-06 | 3 |
| 2025-07 | 5 |
| 2025-09 | 3 |
| 2026-02 | 1 |
| 2026-04 | 1 |
| 2026-06 | 3 |
| 2026-07 | 7 |
| 2026-08 | 69 |
| 2026-09 | 60 |
| 2026-10 | 46 |
稿件标签分布
营销维度扣分 77
疑似机器生成 8
标题夸张 2
情绪词偏多 2
标签由规则打分器和 AI 主编两条路自动打（规则那条量公开词表的命中密度，主编那条按读感判），可被人工覆盖；覆盖记录在后台留痕。
报道倾向偏移检测
以月度质量分均值为代理指标，衡量有数据的最新月份与之前各月均值的偏差（σ 值）。
统计范围是本站收录的该来源全部报道（与上方「累计收录」同一批稿），不是抽样。
σ 是纯统计数字，衡量「最新月份发稿的质量分均值与之前各月相比偏移了多少个标准差」，
不对媒体倾向作定性判断。下面的底稿是算它用的全部输入，可以逐格核对。
-0.57σ
2026-10 相对之前各月的偏移量
—
方向（未达显著，不给方向）
判定阈值 2σ；本次未越阈。
怎么复算这个 σ：
σ =（2026-10 月均分 88.3871 − 之前 21 个月的月均分再取平均 93.9708） ÷ 那 21 个月均分的总体标准差 9.7112 = -0.57
σ =（2026-10 月均分 88.3871 − 之前 21 个月的月均分再取平均 93.9708） ÷ 那 21 个月均分的总体标准差 9.7112 = -0.57
| 月份 | 已评分篇数 | 该月质量分均值 |
|---|---|---|
| 2017-03 | 1 | 100.00 |
| 2017-06 | 1 | 100.00 |
| 2018-02 | 1 | 100.00 |
| 2020-06 | 1 | 100.00 |
| 2020-10 | 1 | 100.00 |
| 2020-12 | 1 | 100.00 |
| 2023-03 | 1 | 100.00 |
| 2023-04 | 4 | 100.00 |
| 2023-05 | 3 | 100.00 |
| 2023-06 | 1 | 100.00 |
| 2025-04 | 3 | 78.00 |
| 2025-05 | 7 | 84.29 |
| 2025-06 | 3 | 85.00 |
| 2025-07 | 5 | 94.00 |
| 2025-09 | 3 | 100.00 |
| 2026-02 | 1 | 100.00 |
| 2026-04 | 1 | 64.00 |
| 2026-06 | 3 | 100.00 |
| 2026-07 | 7 | 87.14 |
| 2026-08 | 69 | 83.09 |
| 2026-09 | 62 | 97.87 |
| 2026-10（最新月） | 31 | 88.39 |
月均值等权相加：只有 1 篇稿的月份和有 100 篇稿的月份在这条式子里一样重，
所以月份篇数（上表第二列）少的时候，σ 更多反映的是单篇波动而不是倾向变化——
这是我们把篇数印出来的原因。表里的均值为便于阅读四舍五入到两位，
复算式里的三个数保留四位，以它们为准。
σ 值末次重算：2026-10-22
（触发条件：本站收录的该来源报道里，有车型正被调查记忆覆盖）
更正记录
会更正、更正得快，本身是件好事。这一栏记的是事实，不是罪状。
尚无在档更正
这不代表这家媒体没出过错，只代表我们还没记录到。
更正记录目前靠人工录入，来源必须是可点开的原文链接。
调查引用归档
本站的车型体检报告在做证据核对时，引用过这家媒体的报道。
每条都能点进那份报告——引用清单是生成报告时冻结的快照，事后改库也改不动它。