一汽奔腾X40五星碰撞安全
太平洋汽车
2026-07-25 23:01
10
车辆
一汽东风丰田
太平洋汽车 媒体档案
本站收录 103 篇
近 180 天 69 篇
营销维度扣分 43/n=103 篇
在档更正 0 次
查看档案 →
一句话总结
规则摘录 · 正文首句
一辆车的安全性怎么样,可以通过碰撞试验从一方面进行佐证,目前国内关于碰撞试验的权威机构则是C-NCAP。
读原文 · 太平洋汽车 →
成分表
五个可核对的量,全部来自本篇已有的判定数据
信源数
1家
同一件事有几家不同来源报道过。≥3 家才够本站的「已核验」。
太平洋汽车
具名引用
0处
正文里点名到的信源(机构 / 人名 / 公告)。判决里没有这一项的老稿留空。
判决里这一项是空的——正文没点名到可核的信源。
情绪强度
5分
情绪化表述的扣分,0 = 没量到情绪词。
一定完全
独有数字
—
本篇写了、同事件另一家没写的关键数字。不代表对方漏了,只是这篇多给了。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
正文重合
—
与同源最相似那篇的正文重合度。高不等于抄——同一场发布会出来的稿子,本来就会用同一批数字和同一段官方表述。
这篇没有这一项:它不在任何多源事件簇里(孤篇)。
80
四维健康度:越满越干净
AI 判断仅供参考
为什么是这个分?(点开看判定依据)
第二层证据:规则命中(词表逐词可复算)
营销维度扣分 −15
豪华硬核
信源检查:
✓ 有具名信源「据现场主持人介绍」
证据:“一汽奔腾X40获得了五星评价”
情绪词密度偏高 −5
一定完全
证据:“这个价位能拿到五星评价可真得下了血本儿”
满分 100,本文累计扣 20 分。
评分由 AI 主编依据新闻专业主义进行评审,仅供参考。
说明与免责
本文的质量分与标注由公开报道与公开规则自动生成,仅呈现可复算的观测(词频、占比、时间分布、原文出处),每条均附原文链接可自行核对,
不构成对任何机构或个人的评价、定性或指控。自动判定会出错,结果仅供参考,请以原文与官方口径为准。
对这条记录有异议?我要申诉 →
这篇全文共 55 句 —— 逐句过检结果:
有据 13 句(24%)
营销 / 情绪词句 5 句(9%)
无据断言 2 句(4%)
中性 35 句
「有据」= 句中有具名信源或带单位的可核查数据;「无据断言」= 用了绝对化说法但整句既无信源也无数据。
自动判定会出错,这只是对句子用词的机器观测,不是对内容真伪的结论。
▸ 一汽奔腾X40获得C-NCAP五星碰撞安全评价出处
“对于中高级车型来说,拿到优秀的C-NCAP碰撞成绩并不难,但对于一款售价在6万-9万元区间的普通家用车来说,拿到五星成绩就不是一件容易的事儿了”,郭磊说:“一汽奔腾X40这个价位区间的车型,需要平衡车辆的主被动安全配置,同时还要保证安全车身的牢固程度,两者兼顾的情况下才能获得C-NCAP五星碰撞好成绩,当然这样做车辆的成本也就上去了。
▸ 一汽奔腾X40售价区间为6.68万元-9.68万元出处
对于中高级车来说,取得C-NCAP五星好评不算太难,但对于10万价位以内的车型来说,拿到C-NCAP五星好评并不是件容易的事儿,前些日子C-NCAP发布报告显示,一汽奔腾X40获得了五星评价,要知道一汽奔腾X40售价区间仅为6.68万元-9.68万元,这个价位能拿到五星评价可真得下了血本儿,那一汽奔腾X40又是如何平衡成本、配置和售价的呢?
▸ 2018年7月23日,车讯•互联旗下拆车坊直播间进行暴力汽车拆解试验出处
2018年7月23日,在车讯•互联旗下的拆车坊直播间进行了一场别开生面的暴力汽车拆解试验,节目的主角就是一辆一汽奔腾X40,节目现场通过常规拆解+暴力破坏性试验,全面解析了一汽奔腾X40的五星安全成绩到底是怎么拿到的。
▸ 拆解节目由车讯网女主播知了和网红主播兔牙妹妹主持,拆车坊资深拆车专家郭磊参与互动讲解出处
《终极破坏王•暨一汽奔腾X40暴力拆解》节目由车讯网女主播知了和网红主播兔牙妹妹共同主持,现场还邀请到了拆车坊资深拆车专家郭磊参与互动讲解,另外还有20多家专业媒体共同见证,并参与了这场暴力拆解节目。
▸ 拆解车辆为2018网红版1.6MT豪华型,厂家指导价7.48万元,实际提车价6.68万元出处
据现场主持人介绍,现场拆解的车辆为2018网红版1.6MT豪华型,厂家指导价为7.48万元,实际提车价格为6.68万元,在北京市场有着8000元左右的优惠幅度。
▸ 一汽奔腾X40搭载1.6L自然吸气发动机,额定功率84kW,最大扭矩155N•m出处
一汽奔腾X40售价区间为6.68万元-9.68万元,共计7个配置,其中包括4款手动版本,3款自动版本,搭载了一款排量为1.6L的CA4GB16自然吸气发动机,其额定功率为84kW/5500rpm,最大扭矩155N•m/3600rpm,与之匹配的有一台5前速手动变速箱和一台6速手自一体变速箱,这样的动力搭配完全能满足日常通勤代步需求了,并且自然吸气发动机相较于涡轮增压发动机来说,不仅在平顺性方面有着先天优势,同时在相对养护成本和故障率方面也能让用户更加省心、省力、省钱。
▸ 配备前排双气囊和侧气囊,ABS、EBD、牵引力控制系统等主动安全配置未对上原文
▸ 暴力拆解试验揭示车身防护结构设计,有效分散和吸收碰撞能量未对上原文
AI 提炼要点
以上为 AI 自动提取的要点摘要,仅供快速了解,不代表本站立场
阅读原文 · 太平洋汽车
镜下逐句 · 这几句被判到了
一汽奔腾X40售价区间为6.68万元-9.68万元,共计7个配置,其中包括4款手动版本,3款自动版本,搭载了一款排量为1.6L的CA4GB16自然吸气发动机,其额定功率为84kW/5500rpm,最大扭矩155N•m/3600rpm,与之匹配的有一台5前速手动变速箱和一台6速手自一体变速箱,这样的动力搭配完全能满足日常通勤代步需求了,并且自然吸气发动机相较于涡轮增压发动机来说,不仅在平顺性方面有着先天优势,同时在相对养护成本和故障率方面也能让用户更加省心、省力、省钱。
据现场主持人介绍,现场拆解的车辆为2018网红版1.6MT豪华型,厂家指导价为7.48万元,实际提车价格为6.68万元,在北京市场有着8000元左右的优惠幅度。
一汽奔腾X40地板防护结构包括表层全覆式毛毡,防潮层和复合棉材质的填充垫层,车内底板上黏贴了止震贴,这同样是主流的地板防护形式,同时对提升车辆静谧性也有一定积极作用。
一汽奔腾X40底盘平整度方面表现不错,在排气管路隔热方面,一汽奔腾X40采用了大面积隔热衬板将排气管路和车身底板隔离开来,减少排气管热量向车内辐射,有利于提升乘坐舒适性,同时在炎热的夏季,还能减少车载制冷系统工作负荷,对燃油经济性提升方面也有一定积极作用。
另外在车身底板防腐喷涂方面,一汽奔腾X40考虑的也相当周到,乘员舱底部约80%都喷涂了防腐塑胶,不但提升了车辆底盘防腐性能,同时对于隔离外界噪音方面也有一定贡献。
四款热门合资家轿硬核横评:性能篇
四款热门合资家轿硬核横评:赛道篇
本站不转载爬取稿全文,以上为按评论目的引用的句子,完整内容请读原文。
就着这篇往下查
让 AI 智能体以本篇点到的车型为对象跑一次调查:自己定计划、逐个调工具,
过程和证据全程可见。结论是模型生成的,不保证可复算。
你也判一下:这篇写得客观吗?
先说你的判断,再看 AI 判了什么——我们不写谁对谁错。
你判
—
AI 判
—
两边不一样很正常——本站表述倾向抽检准确率
只有 56.5%,
AI 的判定不是标准答案。你的判断记在读者信号里,
与人工金标分开存放;是否纳入训练要等标注口径会定。
这篇稿子对你有价值吗?
一键投票即可;这是读者意见,不替代人工质量标注。
0 人投票,
0% 认为有价值