汽车资讯
新车、行业、政策与用车动态。快速阅读,也能追溯每一条消息的出处。
余承东回应三部门联合调查“尊界V800刹车踏板支架断裂问题”:正义可能会迟到,但永远不会缺席-汽车频道-和讯网
编辑|何小桃 裴健如 杜波 校对|金冥羽 尊界汽车回应工信部等三部门联合调查次日,江淮汽车(600418.SH)股价早盘迅速涨停,报22.37元/股,总市值超500亿元。 随后,尊界汽车发布声明回应称,“工信部等三...
工信部等三部门联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题
[汽车之家资讯] 日前,据工信微报公众号消息,工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局三部门联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题。 文章强调,针对网络反映的“尊界V800(参数|询价)汽车刹车踏板支架断裂问题”,工业...
尊界国检合格,实测踩断!朱西产:都没造假,但设计有短板-汽车频道-和讯网
“检测报告没有问题。尊界V800制动踏板总成开发存在不足,需要改进。”同济大学汽车与能源学院教授朱西产向财闻表示。 10月13日,尊界V800制动踏板检测情况说明显示尊界V800制动踏板检验结果符合行标QC/T788...
业内人士谈“刹车踏板支架断裂”:合规不等于免责;豪华车应当在国标之上建立更高安全基线;建议将踏板支架极限承载从推荐项转为强制要求
记者|段思瑶 李星 黄辛旭 编辑|何小桃张益铭杜波校对|梁露月 10月9日,有消息称中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)紧急向各大车企发出一份关于制动踏板总成材质的调研问卷,着重关注非金属材质在踏板总成中的应用...
业内人士谈“刹车踏板支架断裂”:合规不等于免责;豪华车应当在国标之上建立更高安全基线;建议将踏板支架极限承载从推荐项转为强制要求-汽车频道-和讯网
记者|段思瑶 李星 黄辛旭 编辑|何小桃 张益铭 杜波 校对|梁露月 10月9日,有消息称中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)紧急向各大车企发出一份关于制动踏板总成材质的调研问卷,着重关注非金属材质在踏板总成中...
对话6位车企技术人员与行业专家:一个刹车踏板背后的标准盲区到底有多大?
10月9日,有消息称中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)紧急向各大车企发出一份关于制动踏板总成材质的调研问卷,着重关注非金属材质在踏板总成中的应用。该动作,通常被业内视为法规修订的准备工作。截至记者发稿,中汽中心方...
尊界V800刹车踏板升级方案预计10月底确认 已交车车辆需回店升级-汽车频道-和讯网
观点网讯:针对尊界V800被曝测试中刹车踏板支架断裂一事,尊界官方此前曾发布声明称,将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。 有媒体报道称,走访多家尊界门店了解免费升级方案,发现各家说法口径并不一致。...
每经热评丨直面“踏板支架测试断裂风波”,是尊界赢得尊重的新起点
每经评论员 裴健如 “尊界V800刹车踏板支架断裂”风波仍在发酵。在自媒体机构“懂车帝”最新发布的一则测试视频中,三台不同批次的新车,在连续紧急制动中同一位置断裂,断口形态高度一致。 事件发生后,江淮汽车股价在10...
时代锐评|合规不等于安全!尊界V800谈品质之前,首先要确保绝对安全-汽车频道-和讯网
10月8日,懂车帝发布的一则尊界V800紧急制动测试视频引发轩然大波。三台尊界V800在100km/h-0的紧急制动测试中,刹车踏板支架在第2次至第4次重刹时全部断裂。该视频迅速传播,搅动公共舆论。当天,江淮汽车(60...
江淮汽车供应商伯特利董事长发声:普通驾驶员无法把制动踏板踩断,个别媒体博流量不敢恭维-汽车频道-和讯网
专题:尊界V800 3台车测试时刹车踏板支架均出现物理断裂,江淮汽车跌停 新浪科技讯 10月9日下午消息,尊界V800被曝测试中刹车踏板支架断裂一事发酵后,江淮汽车供应商芜湖伯特利董事长袁永彬在朋友圈公开发声,他提出...