AUTOMOTIVE JOURNAL
奔驰
E级
在册 3 / 6 项记录
6/24
报道扣分
召回
×1
在册公告
2
承诺待验证
在册 1 条召回 · 报道 6/24 篇营销维度扣分
车身尺寸
这台车的车长、车宽、车高、轴距还没完成来源核对,所以这里一个数字都不写——
「未标注」不等于「没有」,我们宁可留白也不填一个没核过的值。
去比两台有尺寸的车(3D) →
尺寸对比只收四维齐全的车型,这台车暂时进不了选择器。
调价追踪
暂无记录:这台车还没有价格事件进台账,算不出指导价变动
报道构成
已评分的 24 篇报道来自 7 家来源,其中 6 篇营销维度扣分(25%)
查
已评分报道
24 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道,一篇一行(含对比稿、行业稿这类并列提及,不只是专写它的)。其中 6 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
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- 2026-10-09 中国汽车流通协会:9月中大型SUV与MPV继续保持较高保值水平-汽车频道-和讯网(和讯汽车) 100 分
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- 2026-10-08 保时捷将推进更高利润大型车 确保年销20万辆即可盈利-汽车频道-和讯网(和讯汽车) 100 分
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- 2020-11-06 汽车为什么会自己跑?自动驾驶不神秘(太平洋汽车) 85 分 营销维度扣分
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24 篇
已评分报道
7 家
来源数
6 篇 / 25%
营销维度扣分
口径:「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值(规则口径量到营销词密度超标,或 AI 主编判读后扣分到阈值),是对单篇稿件的文本统计,不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
看完整媒体画像 →
车企承诺
奔驰在档承诺 2 条:已兑现 0 条、未兑现 0 条、证据不足 2 条
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在档承诺
2 条
进账本要有原文链接、明确期限、人工复核三样。「证据不足」是我们还没检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不计入「未兑现」——沉默不等于违约。
- 2026-09-04 奔驰长轴距GLE SUV将于9月16日上市 拥抱智能化配置 证据不足
- 2026-07-28 GLA:[汽车之家资讯] 日前,疑似全新奔驰GLA(参数|询价)官图泄露,新车基于MMA平台打造,将提供纯电动、插电混动以及轻混车型三种动力,新车将于7月29日发布,其中纯电版将于今年秋季率先上市,混动版则要等到2027年春季才会和消费者见面 证据不足
0 条
已兑现
0 条
未兑现
2 条
证据不足
口径:「证据不足」=我们还没有检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不等于没兑现——沉默不等于违约,所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
共 1 条召回记录,最近一次 2026-06-26:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、 北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产汽车
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召回次数
1 次
数据源为国家市场监督管理总局召回公告,按公告条数计,每条附公告原文链接。本站没有的不代表没有——以总局公告为准。
- 2026-06-26 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、 北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产汽车 25595 辆
1 次
召回次数
2026-06-26
最近一次
25595 辆
最近一次涉及
口径:数据源为国家市场监督管理总局召回公告,每条附公告原文链接。
在体检报告里看避坑面 →
本页数据分别来自车型库尺寸、市监总局召回公告、价格台账、站内报道质量标注、承诺账本, 各自附口径与原文入口。只做记录汇总,不构成消费建议。