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0 累计已检 · 检测线就绪
每篇稿件过五个工位 · 判定口径公开 · 判不准的说判不准
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全站的判定都写着「不要求你信我,每条都可自查」。这一页把自查从一条 扩到整个库:四张表随你筛、随你排、随你导出, 每一行都点得进原始页面。 筛选条件全在网址里——筛出来的任何一屏都可以直接复制链接引用, 对方打开看到的是同一批数据。

每篇收录的报道过完五个工位之后的那张成绩单。分数和标记都可以点进去看逐条依据——命中了哪个词、扣在哪一维、引文出自原文第几句,详情页上都摆着。这张表只是让你能一次看完全部。

导出 CSV
1575 条,当前筛选出 1575 条(未加筛选,即全表) 每页 25 条 · 第 12 / 63 页
标题 来源 质量分 标记 时间
新能源车不能再让消费者当“小白鼠”了 第一电动 100 无标记 2026-08-10 原发布
极氪回应7X宁波充电站起火:曾严重碰撞且未官方维修 第一电动 100 无标记 2026-08-10 原发布
传自变量已秘密递表港交所 第一电动 100 无标记 2026-08-10 原发布
半年营收增182%,爱芯元智边缘AI与智驾双爆发 第一电动 100 无标记 2026-08-10 原发布
华为乾崑智驾下探至10万级大六座市场 第一电动 100 无标记 2026-08-10 原发布
车主把自动驾驶玩出花!特斯拉FSD零干预狂飙超4万公里 第一电动 100 无标记 2026-08-10 原发布
阿维塔07L正式上市,成为首批搭载华为乾崑智驾ADS 5车型 第一电动 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
蔚来建成超4000座换电站 首批第五代换电站七城投运 和讯汽车 85 营销维度扣分 2026-08-09 原发布
机构解读中国L3自动驾驶国家标准:多传感器融合成合规前提,纯视觉路线面临挑战 和讯汽车 100 无标记 2026-08-09 原发布
希迪智驾中期收入8.04亿元 亏损收窄至1.13亿元 和讯汽车 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
潍柴重机拟投资5.38亿元建设电力能源高端装备制造基地 和讯汽车 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
九号公司上半年营收143.58亿元增22% 利润总额降29.17% 和讯汽车 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
宇通客车上半年营收167.19亿元 归母净利润降3.52% 和讯汽车 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
小牛电动二季度营收14.404亿元 中国市场销量增26.2% 和讯汽车 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
蔚来ES9用时73天达成 第20000台新车交付 太平洋汽车 65 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
性价比王炸登场!vala kcar 开启10万级移动生活新时代 太平洋汽车 80 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
e充电用户规模突破7000万 服务升级赋能绿色出行新跨越 太平洋汽车 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
2027款星途ES:20万级新能源市场,为驾控而生的大五座轿跑 太平洋汽车 80 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
易慧智能与启明信息达成深度合作-腾易科技携手一汽集团共创AI新媒体营销行业典范 太平洋汽车 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
将于8月12日开启预售 奇瑞风云T7实车亮相 内饰精致配置不低 汽车之家 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
快来看看谁中奖了?2026汽车消费流行趋势调研中奖结果出炉 汽车之家 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
极氪7X充电站起火引热议 极氪官方正式回应 汽车之家 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
设计新境界!讴歌发布全新概念车预告图 预告下一代家族设计语言 汽车之家 100 无标记 2026-08-10 原发布
定位小型SUV!全新马自达CX?3现身官方财报演示文稿 汽车之家 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布
庆60周年 全新道奇Charger Super Bee官图 为赛道而生的肌肉车 汽车之家 85 营销维度扣分 2026-08-10 原发布

只读接口 不用打开网页也能把数据拉走

下面每一条都是已经在跑的公开出口,全部只读、不需要登录、不需要密钥, 直接用浏览器或 curl 就能取。 拉走之后请自己复算——这一页存在的全部理由就是让你不必信我们的算法, 可以拿原始数据自己算一遍。

最新报道 RSS /feed/

最新 30 篇报道的订阅源,给聚合器和 RSS 阅读器用。只出首发稿(近重复转载不进),排序与首页同一把尺子。摘要只给 AI 摘要或正文截断,不发全文——爬取稿的版权在源站。

参数:无

返回:RSS 2.0(application/rss+xml)

<item><title>…</title><link>/news/123/</link><description>…</description><pubDate>…</pubDate></item>
试一下 /feed/ →
统计页原始数字 CSV /stats/export.csv?what=daily|brands|quality

数据总览页那三张图的原始数字:按日收录量、各品牌报道篇数、质量分分布。图只能看不能核,这个出口是给复算用的。

参数:what=daily(按日收录)/ brands(品牌声量)/ quality(质量分布),默认 daily;其余取值返回 404

返回:CSV,UTF-8 带 BOM,首行表头

日期,当日收录篇数\n2026-08-01,37
试一下 /stats/export.csv?what=daily →
当期封存清单 /issue/<YYYY-MM-DD>.json

首页头版那颗「本期已封存」印章背后的东西:那一期收了哪些稿、每篇的哈希是什么、汇成的 Merkle 根是什么。返回的是**封存当时那份清单文件**,不是现算的——两者对不对得上,正是 manage.py seal_issue --verify 要验的事。

参数:路径参数为日期,格式 YYYY-MM-DD;格式不对或当天没封存返回 404

返回:JSON(缩进 2,不转义中文)

{"issue": 12, "date": "2026-08-26", "merkle_root": "…", "article_count": 37, "articles": [{"id": …, "sha256": "…"}]}

本站当前已封存 0 期,所以这一条暂时没有可点的示例。

预测封存清单 /ledger/<批次号>.json

一批预测的逐条哈希 + Merkle 根 + git 提交号 + RFC 3161 时间戳流水号。返回值里连**怎么验时间戳的那条 openssl 命令**都写着,因为可复核不该只能在我们的页面上完成。

参数:路径参数为批次号(形如 2026-08-001),不存在返回 404

返回:JSON(缩进 2,不转义中文)

{"batch": "2026-08-001", "merkle_root": "…", "git_commit": "…", "merkle_rule": "两两配对,父 = SHA-256(左 hex + 右 hex)…", "predictions": [{"seq": "P01", "sha256": "…"}]}
试一下 /ledger/2026-08-001.json →
事件宇宙明细 /events/universe.json

全部 1,388 件事各自的独立来源数与报道数——「今天传的这些事,哪些是几家都在说的,哪些还只有一家在说」的原始数据。与事件表同一份缓存、同一个口径。

参数:无

返回:JSON:{"rows": [{"id": 事件ID, "t": 标题前30字, "s": 独立来源数, "a": 报道数, "m": "YYYY-MM"}]}

{"rows": [{"id": 2331, "t": "比亚迪 7 月销量", "s": 4, "a": 4, "m": "2026-08"}]}
试一下 /events/universe.json →
本页四张表的导出 /explorer/export.csv?t=…

就是上面那个「导出 CSV」按钮打的地址。参数与页面完全一致——把浏览器地址栏里的 /explorer/ 换成 /explorer/export.csv 即可,导的是**当前筛选的全量结果**,不是当前页。

参数:t=events|promises|recalls|quality,外加该表的筛选参数(q / brand / status / year / band …)与 sort

返回:CSV,UTF-8 带 BOM,首行表头;单次上限 20,000 行

/explorer/export.csv?t=quality&band=low&source=…
试一下 /explorer/export.csv?t=events →

四张表的数字都是此刻从库里数出来的,没有一个写死的值; 筛选、排序、分页全在服务端完成,所以你现在看到的这一屏有一个固定网址
发现哪一行对不上?告诉我们, 或者去系统中心看这批数据是怎么来的。

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