本就日趋拥挤的“方盒子”赛道，近期不断有新玩家涌入。 继吉利银河战舰700、捷途旅行者7、新款坦克500等车型已经在10月完成上市或盲订后，红旗G919、猛士X700、北京越野星钽5X等车型也将在本月陆续上市或预售。 如果将时间线进一步拉长，可以看到自8月成都车展以来，“方盒子”市场便持续升温。 捷途环游者、享界G9、奇瑞iCAR V25、方程豹钛9、全新深蓝G318、广汽传祺越7、第二代魏牌蓝山，以及神行者8等多款新车，集中完成亮相、预售或正式上市。 享界G9 时代周报记者摄 密集上新的产品中，既有换代升级车型，也有品牌全新首发系列，更有吉利、红旗、传祺等车企首次切入方盒子赛道。产品价格带则从10万元向上延伸至50万元，动力类型覆盖燃油、纯电与增程。 乘联会数据显示，2026年上半年国内在售方盒子SUV已超40款，累计零售44.76万辆。 新能源动力加持，电动四驱大幅降低越野门槛，叠加更低使用成本与智能配置普及等多重因素，共同推动方盒子车型迎来爆发式增长。 方盒子市场也从小众越野玩家的专属选择，逐步走入主流家庭SUV赛道。 新品牌、新序列加入 “对于吉利来说...