AUTOMOTIVE JOURNAL
小米
YU7
在册 4 / 6 项记录
10/63
报道扣分
1
次调价
11
承诺待验证
台账 1 次调整 · 报道 10/63 篇营销维度扣分
车身尺寸
通用体块 · 只表达体量,不冒充外观 · 框为标准车位 2.50×5.30m
4999mm
车长
1996mm
车宽
1600mm
车高
3000mm
轴距
厂商公开尺寸。任一维缺失的车型不在此展示——「未标注」不等于「没有」。
调价追踪
台账里目前只有 2026-09-05 这一条在册价位(14.79 万),还看不出走势
查
在册调整次数
1 次
台账里这台车的公开指导价与权益变动记录,一条一行,按发生时间倒排。不含终端优惠——那不是公开指导价,我们没有可复算的来源。
14.79 万
首个在册价位
14.79 万
当前指导价
2026-09-05
最近一次调整
近 90 天可回链的在册价位只有 1 条,不足 3 条,不下分位结论
查
近 90 天报价分位
1 条,不足 3 条
只数 2026-08-01 之后、且能回链到原文的在册价位——没有来源链接的行(早期人工种子、抽取失败的行)不参与,否则页面会有一个漂亮的百分位却没有任何可复核的依据。分位按「不低于」计(基准价本身若落在窗口内也算一条)。不含终端优惠。
新款上市
¥14.79万
口径:仅含公开指导价与权益变动(台账共 1 条),不含终端优惠。
报道构成
已评分的 63 篇报道来自 8 家来源,其中 10 篇营销维度扣分(16%)
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已评分报道
63 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道,一篇一行(含对比稿、行业稿这类并列提及,不只是专写它的)。其中 10 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
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共 63 条,上面列出前 50 条。
看判定口径 →63 篇
已评分报道
8 家
来源数
10 篇 / 16%
营销维度扣分
口径:「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值(规则口径量到营销词密度超标,或 AI 主编判读后扣分到阈值),是对单篇稿件的文本统计,不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
看完整媒体画像 →
车企承诺
小米在档承诺 11 条:已兑现 0 条、未兑现 0 条、证据不足 11 条
查
在档承诺
11 条
进账本要有原文链接、明确期限、人工复核三样。「证据不足」是我们还没检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不计入「未兑现」——沉默不等于违约。
- 2026-09-07 澎程:同时小米澎程系列车型N70 Pro/N70 Max/N90 Max将于9月7日晚7点正式上市 证据不足
- 2026-09-04 澎程:小米汽车副总裁李肖爽透露,龙甲电池将搭载于澎程系列车型,该系列新品将于9月7日正式发布 证据不足
- 2026-09-03 本届IFA展会上,小米展示了“人车家全生态”智能生态及Xiaomi Vision Gran Turismo等最新成果,展会将于9月4日至8日向公众开放 证据不足
- 2026-08-20 澎程:盖世汽车获悉 据小米澎程官微消息,8月21日起,N90 Max、N70 Max将在全国门店同步开放品鉴,正式邀请用户上车体验 证据不足
- 2026-08-08 澎程:小米澎程系列预计9月正式上市,届时将公布最终售价、完整配置、交付排期等全部信息 证据不足
- 2026-07-30 澎程:同时,小米澎程系列将于2026年9月正式发布,现已开启预订 证据不足
- 2026-07-30 澎程:据悉,小米汽车将于7月30日19时举行澎程系列技术发布会 证据不足
- 2026-07-30 澎程:雷军宣布,小米澎程系列的N90和N70将于9月正式发布 证据不足
- 2026-07-30 澎程:7月30日晚,雷军在小米澎程技术发布会上透露,小米澎程N90 Max预售价29.99万元,小米澎程N70 Max预售价25.99万元,两款新车将于7月30日9时开启预订,2026年9月正式发布 证据不足
- 2026-07-28 澎程:凤凰网科技讯 7月28日,小米创始人雷军在微博回顾小米造车历程,并对即将发布的新品“澎程系列”表达信心 证据不足
- 2026-07-27 昆仑技术架构同步发布 小米澎程N90 Max/N70 Max将于7月30日亮相 证据不足
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已兑现
0 条
未兑现
11 条
证据不足
口径:「证据不足」=我们还没有检索到足以判定的公开证据(含尚未到期的),不等于没兑现——沉默不等于违约,所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
暂无记录:本站收录的召回公告里未见这台车——这只说明我们没收到,以市监总局公告为准
在体检报告里看避坑面 →
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