▸ 国家市场监督管理总局召回中心发布多项汽车召回信息
出处凤凰网科技讯（作者/于雷）8月21日，国家市场监督管理总局召回中心21日集中发布多项汽车召回信息，涉及车企包括中国一汽、北汽蓝谷、东风、奇瑞新能源、吉利、小鹏、零跑、特斯拉、小米、捷尼赛思、丰田。
▸ 召回涉及车企包括中国一汽、北汽蓝谷、东风、奇瑞新能源、吉利、小鹏、零跑、特斯拉、小米、捷尼赛思、丰田
出处凤凰网科技讯（作者/于雷）8月21日，国家市场监督管理总局召回中心21日集中发布多项汽车召回信息，涉及车企包括中国一汽、北汽蓝谷、东风、奇瑞新能源、吉利、小鹏、零跑、特斯拉、小米、捷尼赛思、丰田。
▸ 多数召回指向车内应急机械拉手不易识别和操作的问题
出处其中，多数召回均指向车内应急机械拉手不易识别和操作的问题，在严重碰撞、整车低压系统失效等极端情况下，可能影响人员快速开启车门逃生。
▸ 特斯拉召回规模最大，涉及约297.6万辆车辆未对上原文
▸ 特斯拉召回另一项安全隐患，涉及274.0642万辆国产Model 3和Model Y
出处此外，特斯拉还自即日起召回274.0642万辆国产Model 3和Model Y。
▸ 东风汽车召回53452辆，奇瑞新能源召回68488辆，中国一汽召回11908辆未对上原文
▸ 吉利召回92915辆，涉及激光雷达相关隐患未对上原文
▸ 捷尼赛思召回9辆进口G80，丰田召回18辆进口SUPRA 2.0T未对上原文
▸ 召回车辆合计超过427万辆
出处按照上述数据计算，此次因车内应急机械拉手识别和操作问题涉及的召回车辆合计超过427万辆。
▸ 各车企采取措施包括加贴警示标识、更换部件、OTA升级等
出处各车企主要采取加贴警示标识、更换带有明确提示的部件，以及通过OTA调整事故后的车窗控制策略等措施。