▸ 新能源车市场连续12个月下滑，2019年7月至2020年6月，中国新能源汽车产销连跌12个月。未对上原文
▸ 上半年新能源乘用车上险数29.9万辆，同比下降近4成。
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上半年新能源乘用车上险数仅29.9万辆，比去年同期降低近4成。
▸ 上半年新能源汽车总批发量为32.86万辆，同比下降42.85%。
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根据国内乘用车联席会的统计，上半年新能源汽车总批发量为32.86万辆，同比下降42.85%，在全行业逐渐进入恢复期的大背景下，新能源汽车的整体盘面并不乐观。
▸ 特斯拉Model 3、奇瑞eQ、宝骏E100/E200、欧拉R1等车型销量表现抢眼。
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从2020上半年新能源车销量排行榜可以看出，销量表现抢眼的是以特斯拉Model 3为代表的高端新能源车和以奇瑞eQ、宝骏E100/E200、欧拉R1为代表的微型/小型电动车。
▸ 微型/小型电动车市场逐渐萎缩，但上汽通用五菱等车企加大投入。未对上原文
▸ 工信部、商务部等部门联合下发新能源汽车下乡活动通知，10家车企推出16款优惠车型。
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工信部、商务部等部门联合下发“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”，宣布在今年7月至12月，将有10家车企推出16款优惠车型，地方政府也会发布有关支持政策。
▸ 长安奔奔E-Star等车型提供超过1万元的优惠措施。
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以长安奔奔E-Star为例，金融、置换、充电桩等优惠措施合计金额超过1万元。
▸ 中国电动汽车百人会理事长陈清泰预计，到2030年农村汽车千人保有量有望达到160辆。
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中国电动汽车百人会理事长陈清泰在7月18日举办的汽车市场与消费论坛上表示，到2030年，农村汽车千人保有量有望达到160辆，总保有量将超过7000万辆，其中新增产品完全有可能倒向电动汽车。
▸ 微型/小型电动车市场有望在三四级城市和农村形成千万辆级的电动汽车市场。
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微型/小型经济型电动车将成为未来新增的主要产品，或将在三四级城市和农村形成千万辆级的电动汽车市场。
▸ “广西模式”为新能源汽车推广提供政策支持，柳州微型电动汽车累计销量达6.5万辆。
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自2018年1月，柳州正式推出新能源汽车的推广模式以来，这座拥有300万人口的城市，微型电动汽车累计销量达到6.5万辆，平均每百人保有量2辆。
▸ 奔驰、宝马等国际品牌也加入国产微型电动车市场。未对上原文
▸ 国内厂商如五菱宝骏、长城欧拉、奇瑞、比亚迪等在微型电动车市场已有多年经验。
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国内的厂商，如五菱宝骏、长城欧拉、奇瑞、比亚迪等在这个领域已经经营了多年，现在最新投放市场的产品已经很成熟，用了全新平台，拥有更长续航，更高的性价比，还有全新的智能互联系统等。