每篇稿件过五个工位 · 判定口径公开 · 判不准的说判不准
理想
i6
在册 3 / 6 项记录
3/9
报道扣分
2
承诺待验证
报道 3/9 篇营销维度扣分
车身尺寸
通用体块 · 只表达体量，不冒充外观 · 框为标准车位 2.50×5.30m
4950mm
车长
1935mm
车宽
1655mm
车高
3000mm
轴距
厂商公开尺寸。任一维缺失的车型不在此展示——「未标注」不等于「没有」。
调价追踪
暂无记录：这台车还没有价格事件进台账，算不出指导价变动
报道构成
已评分的 9 篇报道来自 5 家来源，其中 3 篇营销维度扣分（33%）
查
已评分报道
9 篇
本站收录并完成质量判定的、正文或标题里提到这台车的报道，一篇一行（含对比稿、行业稿这类并列提及，不只是专写它的）。其中 3 篇在营销这一维扣分到贴标阈值——标的是稿件不是媒体。
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- 2026-07-31 颜值与实力在线，30万左右最新SUV车型推荐这款（第一电动） 54 分 营销维度扣分
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- 2026-07-21 上半年热销SUV盘点：理想单品销量超小米YU7 这些燃油车仍坚挺？（汽车之家） 100 分
- 2026-07-16 新款理想L6上市 售24.98万起 纯电续航300km 全面看齐全新理想L9（汽车之家） 100 分
- 2026-07-01 理想汽车6月交付30895辆 i6已下线超15万辆（新浪汽车） 100 分
9 篇
已评分报道
5 家
来源数
3 篇 / 33%
营销维度扣分
口径：「营销维度扣分」指本站评分时营销这一维的扣分达到贴标阈值（规则口径量到营销词密度超标，或 AI 主编判读后扣分到阈值），是对单篇稿件的文本统计，不是对来源媒体的评价——本站不给媒体排名、不给媒体打分。
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车企承诺
理想在档承诺 2 条：已兑现 0 条、未兑现 0 条、证据不足 2 条
查
在档承诺
2 条
进账本要有原文链接、明确期限、人工复核三样。「证据不足」是我们还没检索到足以判定的公开证据（含尚未到期的），不计入「未兑现」——沉默不等于违约。
- 2026-08-08 L6：8月，理想L6将突破40万交付量 证据不足
- 2026-06-01 L8：全新理想L8(配置|询价)也将在6月底发布，这款五座旗舰SUV将延续全新理想L9的强大产品力 证据不足
0 条
已兑现
0 条
未兑现
2 条
证据不足
口径：「证据不足」＝我们还没有检索到足以判定的公开证据（含尚未到期的），不等于没兑现——沉默不等于违约，所以它不计入「未兑现」。
逐条看原文与判定依据 →
召回记录
暂无记录：本站收录的召回公告里未见这台车——这只说明我们没收到，以市监总局公告为准
在体检报告里看避坑面 →
本页数据分别来自车型库尺寸、市监总局召回公告、价格台账、站内报道质量标注、承诺账本， 各自附口径与原文入口。只做记录汇总，不构成消费建议。